Контакты

СТанислав КипкеевУправляющий партнер

Регион: Москва

Прайсы

  • Пользователь еще не загрузил ни одного прайса.

каталоги (1)

Отрасли

Партнеры ()

Союзы ()

Юридическая компания КМК

Комплексные юридические услуги для бизнеса

Пользователь Роберт Валемов из организации ООО «ТЛК «Крым» Поделился публикацией
23.06.2019 12:27
ООО "ТЛК "Крым"Новая публикация в союзе
23.06.2019 12:22

Общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания "Крым" доставит Дизельное Топливо: 1) в г. Керчь: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,00 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,30 руб/литр, … Читать дальшев том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,40 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 38,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 44,65 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 2) в г. Феодосия: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,20 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,50 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,60 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 38,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 44,85 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,55 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,55 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,55 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 3) в г. Симферополь: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,45 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,75 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,85 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 39,15 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 45,00 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 4) в г. Севастополь: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,65 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 39,05 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 39,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 45,20 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 5) в г. Ялта: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 39,00 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 39,10 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 39,40 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 45,25 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. Минимальная партия доставки 30 м3. Оплата по факту доставки. Также организуем Ведомственную Топливозаправочную Станцию, для заправки транспортных средств предприятии, согласно требованиям и нормам пожарной безопасности, автозаправочных станции НПБ 111-98* (утв. Приказом ГУГПС МВД РФ от 23.03.1998 №25). По всем вопросам и для получения дополнительной информации, обращаться: Телефоны: +7-989-227-01-99 (МТС); +7-978-559-87-08 (Волна мобайл) E-mail: tlk.krym@gmail.com Сайт: тлк-крым.рф

Ссылки: http://tlk-krym.com

Изображения:
Нравится 1Нравится:Комментарий

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
18.06.2019 09:10
Евгений ДмитриевДобавила запись
18.06.2019 09:10
Swedbank закрывает счета латвийским транспортным и логистическим компаниям. В ассоциации перевозчиков Latvijas auto допускают, что речь идет о санкциях в отношении сотен латвийских компаний. Об этом сообщает "Русское вещание" LTV7
Изображения:

Пользователь Андрей Кузнецов из организации ООО «Рекламное агентство «Тема» Поделился публикацией
14.06.2019 12:06
14.06.2019 12:02
Предлагаем создание графических рекламных видеороликов и рекламной мультипликации. Обращайтесь, с удовольствием вам поможем.
Видео: 


Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
11.06.2019 21:44
Малый бизнесНовая публикация в союзе
11.06.2019 21:43

Бытует мнение , что организовать транспортно–экспедиторский бизнес, а часто его ошибочно называют логистическим и ,соответственно, компанию логистической, довольно таки просто и не составляет особого труда. Ну, казалось бы действительно, что тут сложного, - зарегистрировал юридическое лицо с названием каких мил… Читать дальшелионы, купил компьютер, стол, стул, новую симку для мобильного, стащил клиентскую базу в компании где раньше трудился , сделал в каком-нибудь простеньком бесплатном конструкторе лендинг-страницу в интернете, написав контент, как две капли воды похожий на контент аналогичной компании, посадил девочку или мальчика на телефон для прозвона – все бизнес готов, можно начинать зарабатывать деньги. И таких экспедиторов ( они же логисты) по России великое множество . Только «живут» они не более 1- 3 лет. Возникает вопрос, а надо ли тратить время , силы и деньги что бы « поиграть» в бизнес? Так ли уж все просто и почему 90% таких компаний не переходят 3 летний рубеж. Каковы причины столь быстрого фиаско? Ответы вы найдете в этой статье.

Изображения:
Нравится Комментарий

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
10.06.2019 22:33
Евгений ДмитриевДобавила запись
10.06.2019 22:31

Хотел бы сегодня затронуть тему развития малого бизнеса, тем более судя по тому, что нам вещают с голубых экранов, курс в стране взят на развитие этого самого малого бизнеса и предпринимательства, как основу экономического развития страны. Но вот вопрос? Готов ли среднестатистический гражданин к развитию … Читать дальше собственного дела. Как показывает статистика желающих открыть собственный бизнес и сделать его прибыльным достаточное количество. Ежегодно в России регистрируется в среднем около 4000 новых бизнесов. Но из 100% лишь только 3,4% переживают 3 летний рубеж. Из оставшихся 5 летний рубеж переваливает не более 30%.

Изображения:

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
08.06.2019 21:07
Евгений ДмитриевДобавила запись
08.06.2019 21:06

Требования рынка диктуют новые подходы к управлению производством, в том числе и в части транспортного обеспечения. В настоящее время во многие крупные компании и холдинги, промышленные предприятия пришли современные менеджеры, которые умеют считать деньги. Возникают вопросы по оптимизации затрат вообще и по авт… Читать дальшеотранспорту в частности. Предыдущая публикация, касающаяся организации работы и экономики транспортных подразделений компаний вызвала большой резонанс. Я получаю больное количество писем на электронную почту с вопросами, касающимися моментов проведения реструктуризации АТП, снижения расходов на его содержания, методах повышения эффективности транспортного предприятия. К сожалению, я не в состоянии ответить каждому персонально поэтому, ответы на основные вопросы постараюсь дать в этой статье.

Изображения:

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
08.06.2019 20:09
Евгений ДмитриевДобавила запись
08.06.2019 20:07

Требования рынка диктуют новые подходы к управлению производством, в том числе и в части транспортного обеспечения. В настоящее время во многие крупные компании и холдинги, промышленные предприятия пришли современные менеджеры, которые умеют считать деньги. Возникают вопросы по оптимизации затрат вообще и по авт… Читать дальшеотранспорту в частности. Предыдущая публикация, касающаяся организации работы и экономики транспортных подразделений компаний вызвала большой резонанс. Я получаю больное количество писем на электронную почту с вопросами, касающимися моментов проведения реструктуризации АТП, снижения расходов на его содержания, методах повышения эффективности транспортного предприятия. К сожалению, я не в состоянии ответить каждому персонально поэтому, ответы на основные вопросы постараюсь дать в этой статье.

Изображения:

Пользователь Андрей Кузнецов из организации ООО «Рекламное агентство «Тема» Поделился публикацией
07.06.2019 18:24
30.05.2018 17:56
Предлагаем создание графических рекламных видеороликов и рекламной мультипликации. Обращайтесь, с удовольствием вам поможем.
Видео: 


Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
26.04.2019 12:00
Евгений ДмитриевДобавила запись
26.04.2019 11:59

Как построить по настоящему эффективный отдел продаж транспортно-экспедиционной компании. В предыдущей статье мы говорили о том, что одним из важных подразделений транспортно-экспедиционной компании является отдел продаж, поскольку от эффективности его работы, во многом зависит успех бизнеса, его стабильность … Читать дальшеи долговечность. Как правильно построить коммерческую работу в транспортно-экспедиторской компании, создать эффективную систему продаж я расскажу сегодня

Изображения:

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
17.04.2019 13:23
Евгений ДмитриевДобавила запись
17.04.2019 13:22
О проблемах, которые существуют в коммерческих службах большинства транспортно-экспедиционных компаний, и ошибках, которые допускают собственники бизнеса при формировании отделов продаж
Изображения:

Показать еще